搜(sou)索(suo)
近日，滿載(zai)3322噸(dun)疆煤的列車(che)在國家能源(yuan)集(ji)(ji)團(tuan)黃(huang)驊港接卸完畢。該(gai)車(che)是國家能源(yuan)集(ji)(ji)團(tuan)首列全程鐵路集(ji)(ji)裝箱運(yun)輸(shu)專列，始發于新(xin)疆紅沙泉站(zhan)，經(jing)明水站(zhan)和(he)萬水泉轉運(yun)至(zhi)黃(huang)驊港，打(da)通了疆煤外運(yun)又一新(xin)通道。
圖(tu)為裝載(zai)新(xin)疆公司煤炭(tan)的(de)火車(che)專(zhuan)列發往(wang)區外用(yong)能企業。
我國(guo)煤(mei)炭資(zi)源(yuan)(yuan)儲量(liang)呈現不均(jun)衡(heng)的(de)分布(bu)(bu)格局(ju)，形(xing)成了“北富南貧(pin)”“西多東少”的(de)分布(bu)(bu)特(te)點。據(ju)新(xin)疆(jiang)維吾爾自治區人民政府網(wang)站(zhan)2022年8月公布(bu)(bu)數據(ju)，新(xin)疆(jiang)預(yu)測(ce)煤(mei)炭資(zi)源(yuan)(yuan)量(liang)2.19萬億噸(dun)，累(lei)計查明煤(mei)炭資(zi)源(yuan)(yuan)量(liang)4500億噸(dun)，位居全國(guo)第二(er)位。在(zai)煤(mei)炭資(zi)源(yuan)(yuan)優良、資(zi)源(yuan)(yuan)分布(bu)(bu)集中等優勢的(de)促進下，疆(jiang)煤(mei)外運為能(neng)源(yuan)(yuan)保供提供了有(you)力保障。
“此次疆煤(mei)外運(yun)新線路(lu)(lu)(lu)的成功打通，為保障(zhang)華東、華中、華南(nan)地區(qu)用(yong)煤(mei)企業燃料穩定供(gong)應(ying)提供(gong)了(le)支持。”國家能源集團新疆公司運(yun)銷中心黨委書(shu)記、副總經(jing)理劉長(chang)江介(jie)紹，“公司合理規劃(hua)煤(mei)炭調運(yun)線路(lu)(lu)(lu)，采用(yong)全程鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)集裝箱運(yun)輸方式，有效(xiao)提升了(le)接卸效(xiao)率(lv)，降低了(le)運(yun)輸成本，保障(zhang)了(le)區(qu)外用(yong)戶的煤(mei)炭需(xu)求。”
今年以來，國家(jia)能(neng)源集(ji)團不斷鞏(gong)固延伸(shen)能(neng)源保(bao)供(gong)一體(ti)化優勢(shi)，堅持“區內(nei)(nei)保(bao)穩定(ding)供(gong)應、區外保(bao)一體(ti)化”，充分利用鐵運(yun)(yun)資源優勢(shi)，全力(li)推(tui)進疆煤(mei)(mei)外運(yun)(yun)通道建設，發(fa)揮(hui)集(ji)團內(nei)(nei)部集(ji)疏(shu)運(yun)(yun)優勢(shi)，合作(zuo)開發(fa)周邊社會(hui)化站點，實(shi)現(xian)鐵路(lu)出(chu)區發(fa)運(yun)(yun)新(xin)突破。1至10月(yue)，疆煤(mei)(mei)外運(yun)(yun)完(wan)成(cheng)(cheng)1160萬噸，增幅(fu)(fu)126.9%，其中鐵路(lu)運(yun)(yun)量完(wan)成(cheng)(cheng)892.4萬噸，增幅(fu)(fu)104.6%。出(chu)疆區域(yu)已由甘肅河西走廊及西南區域(yu)延展(zhan)到(dao)青(qing)海、寧夏、四(si)川(chuan)、重慶、云南、貴州、內(nei)(nei)蒙古、安徽、河南、湖(hu)北、湖(hu)南、西藏等10多個省區，總計40余(yu)家(jia)客戶，在能(neng)源保(bao)供(gong)方面實(shi)現(xian)了以“穩固西北、兼(jian)顧西南、輻(fu)射(she)華中”的(de)煤(mei)(mei)炭供(gong)應網絡新(xin)布(bu)局。（張麗萍 張洋 劉(liu)曉龍）
